Пространственная неравномерность развития и загрузки улично-дорожной сети городов Свердловской области

Алексей Алексеевич Цариков, Наталья Александровна Обухова

Аннотация

В статье представлены результаты оценки пространственного развития магистральных улично-дорожных сетей городов Свердловской области, а также загрузки этих сетей транспортными потоками.

Ключевые слова

улично-дорожная сеть; транспортный поток

Полный текст:

PDF>PDF

Литература

Генеральный план городского округа «Город Нижний Тагил» Свердловской области применительно к городу Нижний Тагил. Том 4 «Транспорт». Режим доступа: http://ekb4.info/sverdlovsk8/reshenie43.htm

Руководство по проектированию улиц и дорог. М.: Стройиздат, 1980. 324 с.

D. Arthur Ertel, Traffic and buildings in large cities // Electric Railway Journal, August 6, 1921.

Поляков А.А., Шереметьевский М.П. Достижения русской и заграничной техники в области трамвайного дела // Коммунальное хозяйство. 1927. N 11-12, отдельный оттиск «Трамвайный отдел». №3. С. 22-23.

Ваксман С.А. Исследование закономерностей автотранспортной загрузки сети магистральных улиц (на примере городов Урала и Казахстана). Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд.техн.наук., Свердловск, 1970. 25 с.

Поляков А.А., Ваксман С.А. Пространственно-временная неравно-мерность городского движения // Архитектура и транспорт. 1973. С. 161-168.

Цариков А.А., Обухова Н.А. Оценка пространственного развития и загруженности улично-дорожной сети города Нижний Тагил // Современные проблемы транспортного комплекса России. 2014. №5. С. 4-7.

Цариков А.А., Обухова Н.А. Анализ временной неравномерности загрузки улично-дорожной сети транспортными потокам в городах Урала и Сибири // Актуальные вопросы проектирования автомобильных дорог. Сб. науч. тр. ОАО «ГИПРОДОРНИИ», Вып.5(64). Екатеринбург: Изд-во Урал. ун-та, 2014. с.102-108.

DOI: http://dx.doi.org/10.18503/2222-9396-2016-6-2-4-7

Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.